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ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動機的首次熱火試驗

行業(yè)資訊 2128天前

歐洲航天局（ESA）上周宣布其BERTA引擎是一款全尺寸3D打印火箭引擎展示器，已于2019年2月18日完成第一次試運行。

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多材料3D打印技術(shù)取得重大突破

行業(yè)資訊 2128天前

來自新加坡科技設(shè)計大學和上海交通大學的研發(fā)團隊開發(fā)出了具有可調(diào)剛度的3D打印多材料驅(qū)動器，這可以避免因任務(wù)不同而不得不更換驅(qū)動器。

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看GE通過3D打印重新定義熱交換器?

行業(yè)資訊 2129天前

GE開發(fā)了新型的熱交換器，這種熱交換器是通過3D打印-3D打印方式來制造的。該熱交換器包括多個3D打印方法，使流體通道尺寸較小，具有較薄的壁而形成的流體通路，以及具有錯綜復雜的形狀，這些熱交換器使用先前傳統(tǒng)的制造方法沒有辦法制造出來。

更薄

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3D打印技術(shù)用于發(fā)動機生產(chǎn)，探秘寶馬S58背后的故事

行業(yè)資訊 2135天前

為了滿足輕量化以及熱管理性能的需求，寶馬采用了3D打印技術(shù)來制造S58引擎缸蓋的鑄造砂芯。

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解析：3D打印技術(shù)在心衰疾病的應(yīng)用方向

行業(yè)資訊 2136天前

JACC HF子刊一篇《3D Printing and Heart Failure》綜述介紹了目前3D打印技術(shù)在心衰的應(yīng)用進展。3D打印技術(shù)用于工業(yè)超過30年，而在醫(yī)學上應(yīng)用僅5-10年時間。最主要用于病人圍術(shù)期特殊的物理模型，心臟通過MR、CT、心超等顯影技術(shù)進行三維重建，然后根據(jù)相應(yīng)的要求在完成復雜的3D打印。

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