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ORNL用鋁合金3D打印活塞,在全尺寸發(fā)動機中測試
ORNL用鋁合金3D打印活塞,在全尺寸發(fā)動機中測試
行業(yè)資訊 1143天前

據(jù)外媒報道,橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National LaboratoryORNL)的研究人員采用增材制造(3D打印)的方法制成一種輕質(zhì)鋁合金,并在300℃環(huán)境下展示了其抵抗蠕變或變形的能力。

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保時捷里程碑式3D打印活塞背后的設計優(yōu)化思路
保時捷里程碑式3D打印活塞背后的設計優(yōu)化思路
行業(yè)資訊 1601天前

本期內(nèi)容將為大家分享更多有關(guān)這一3D打印活塞所采用的面向增材制造的設計思路。

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保時捷超級跑車911 SUPERCAR將使用3D打印活塞
保時捷超級跑車911 SUPERCAR將使用3D打印活塞
行業(yè)資訊 1613天前

高性能跑車制造商保時捷與機床制造商通快和汽車零件公司MAHLE合作,為其旗艦911超級跑車的發(fā)動機提供3D打印活塞。利用激光金屬融合(LMF)3D打印技術(shù),汽車制造商的工程師已經(jīng)能夠優(yōu)化汽車零件在負載狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)。以AI為主導的增材制造技術(shù)還使保時捷能夠?qū)⒗鋮s管道集成到部件的“頂蓋”中。與批量生產(chǎn)的活塞相比,這些功能不僅使活塞的重量減輕了10%,而且還為保時捷增加了30 BHP發(fā)動機的馬力。

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