2022年5月12日,英國航天局對外宣布了英國近期航天方面取得的幾個新的里程碑,包括在英國本土的首次衛(wèi)星發(fā)射。歐洲航天局(ESA)期待已久的"普羅米修斯-2"火箭發(fā)動機的發(fā)射將于今年夏天晚些時候在紐基的康沃爾航天港進行,將兩顆立方體衛(wèi)星發(fā)射到低地球軌道(LEO),以監(jiān)測包括GPS和精密成像在內的無線電信號。與此同時,英國航空航天公司Orbex已經公布了其Prime軌道空間火箭的第一個全尺寸原型,其中的發(fā)動機和渦輪泵系統(tǒng)是3D打印的。
從2015年開始,中國誕生了以星際榮耀、藍箭航天、星河動力、科工火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè),雙曲線、快舟、捷龍系列商業(yè)火箭已實現(xiàn)成功入軌發(fā)射。根據(jù)航空制造網,中國在火箭燃料方面,正在由煤油向液氫轉換。那么在火箭的設計及燃料處于升級換代的節(jié)點上,3D打印在火箭發(fā)動機的關鍵部件:推力室方面的技術應用邏輯與商業(yè)進展是什么樣的呢?本期,將與谷友一起,深度了解火箭推力室背后的3D打印。
GKN航空航天公司瑞典全球技術中心副總裁Henrik Runnemalm說:“向羅爾斯·羅伊斯交付UltraFan發(fā)動機ICC是一個真正的里程碑。它重申了Clean Sky 2協(xié)作計劃的成功,我們很高興在ICC的開發(fā)中實施了最新的可持續(xù)技術。我們?yōu)槌蔀閯谒谷R斯團隊的合作伙伴并為未來的這種節(jié)能型航空發(fā)動機做出貢獻而感到非常自豪?!?
在Blue Origin的20年歷史中,這家航空航天制造商已采取步驟,開發(fā)火箭發(fā)動機,運載火箭和太空艙,將航天員帶入下一個太空前沿,從而使進入太空的費用更便宜,更可靠。作為美國國家航空航天局(NASA)頒發(fā)的阿耳emi彌斯(Artemis)月球探測計劃人類登陸系統(tǒng)(HLS)獎的一部分,藍色起源號(Blue Origin)制造了一個三階段著陸器,到2024年,第一名女性和第二名男子將登月。
Additive Drives的主要目標是3D打印銅線圈,這是電動機的關鍵部分,明年將投放市場。該公司指出,由于制造和設置該過程所需的復雜繞線工具,制造電動機的原型可能需要七個月的時間。然而,3D打印可以在短短幾天內生產出銅原型,從而加快了測試周期并縮短了市場成熟時間。
近日,GE航空宣布GE9X發(fā)動機已經獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的認證。這是GE9X發(fā)動機為777X系列飛機提供動力的關鍵里程碑。
近日,Skyroot成功地測試了裝有帶100%3D打印噴油器的火箭發(fā)動機,火箭發(fā)動機是配置在其Vikram I運載火箭上的。
今天,我們得到消息稱俄克拉荷馬城航空后勤綜合體(位于空軍維持中心的機翼)的工程師已成為成功測試美國空軍飛機發(fā)動機內部3D打印金屬部件的第一批工程師。