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3D打印比賽帆船

魔猴君  3D潮流   2782天前

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軟件巨頭Autodesk正在與意大利創(chuàng)業(yè)公司Livrea合作研制一款全3D打印的比賽用帆船。帆船的最大部件不久前已經(jīng)打印成功,即將在本周的2017漢諾威工業(yè)展上亮相。

Livrea公司的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人Daniele Cevola and Francesco Belivsi擁有豐富的造船經(jīng)驗,但一直采用的是傳統(tǒng)方法。不過后來,由于3D打印概念火爆全球,他們也開始這項技術(shù)了。

最初,二人只是嘗試性地用3D打印制造少量并且尺寸較小的零件。但很快他們就意識到,如果大規(guī)模使用,該技術(shù)能夠為他們帶來更多好處,比如縮短工期(從幾個月到幾天)、降低成本,減少材料浪費(fèi),以及實現(xiàn)更棒的設(shè)計,從而讓帆船變得更具競爭力。所以,他們果斷找到了Autodesk尋求合作,因為后者的大規(guī)模自動化3D打印系統(tǒng)正是他們所需要的。

該系統(tǒng)融合了運(yùn)動控制和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),能實現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動與擠出機(jī)的完美同步,首次實現(xiàn)了3D打印的“過程實時監(jiān)控”和“自由形式材料結(jié)合”。而正是在它的幫助下,Livrea的船體曲率和其它動力設(shè)計獲得了前所未有的復(fù)雜度。

同時,通過利用Autodesk的Fusion 360軟件,Livrea成功地將初步的手繪設(shè)計轉(zhuǎn)化成了精制的3D模型中。此外,由于采用了3D打印技術(shù),他們還可以用一系列高級聚合物材料取代了傳統(tǒng)的木材,從而賦予船體最佳的結(jié)構(gòu)精度和重量。

Livrea計劃趕在2019年Mini Transat(單人橫跨大西洋帆船賽,全球最有名的帆船賽之一,總賽程超過4000英里)之前完成這艘3D打印賽艇,然后用它參賽。所以到時候,我們就能欣賞到它的英姿了。

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