美國國家可再生能源實驗室用可回收樹脂3D打印13米渦輪葉片
魔猴君 行業(yè)資訊 1140天前
美國國家可再生能源實驗室 (NREL) 的研究人員開發(fā)了一種制造風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的新方法,可提高其性能和報廢回收率。該團(tuán)隊不是用普通的熱固性樹脂制造刀片,而是設(shè)計了一種獨特的設(shè)置,使用熱塑性塑料進(jìn)行 3D 打印,隨后可以加熱以恢復(fù)其原始聚合物以供重復(fù)使用。將他們的方法付諸實踐,工程師們已經(jīng)設(shè)法制造了一個 13 米長的原型,并且在未來,他們相信這個過程可以為制造商帶來成本和速度的收益。
NREL 研究人員的 13 米熱塑性葉片原型的一部分。照片來自 NREL 瑞安海灘。
“革命性”葉片設(shè)計
目前,許多公用事業(yè)規(guī)模的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片具有類似的翻蓋式設(shè)計,其中兩個玻璃纖維“表皮”用粘合劑粘合在一起,并使用抗剪腹板加固。然而,這些大型部件往往是用環(huán)氧樹脂、聚酯和乙烯基酯等熱固性樹脂生產(chǎn)的,一旦固化,就會以一種使其塑料無法重復(fù)使用的方式不可逆地交聯(lián)。
NREL 項目負(fù)責(zé)人德里克·貝里 (Derek Berry) 解釋說:“一旦您生產(chǎn)出帶有熱固性樹脂系統(tǒng)的葉片,就無法逆轉(zhuǎn)該過程?!?“這使得刀片難以回收?!备匾氖?,根據(jù) NREL 本身的說法,在過去的 25 年中,該過程可能已經(jīng)為提高效率而進(jìn)行了調(diào)整,但實際上變化很小,因此渦輪機(jī)的建造方式不符合其可持續(xù)發(fā)展的形象。鑒于今年早些時候,拜登總統(tǒng)設(shè)定了到 2030 年將美國溫室氣體排放量減少一半的雄心勃勃的目標(biāo),并強(qiáng)調(diào)“綠色能源技術(shù)”對于實現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要,NREL 研究人員現(xiàn)在已經(jīng)確定需要進(jìn)行“徹底改變”風(fēng)力渦輪機(jī)葉片是如何制造的?!?/span>
NREL 的 CoMET 產(chǎn)生了影響
為了使葉片生產(chǎn)更加循環(huán),Berry 和他的團(tuán)隊與 NREL 復(fù)合材料制造教育和技術(shù)或“CoMET”設(shè)施的同事開始了一個項目。該綜合體于 2017 年開業(yè),專門推進(jìn)風(fēng)能、水力和復(fù)合技術(shù)的研發(fā),為用戶提供 3D 打印工具、復(fù)合混合設(shè)備和原型工具。
就 Berry 的項目而言,該項目得到了美國能源部先進(jìn)制造辦公室的支持,他和他的團(tuán)隊已成功開發(fā)出一種能夠加工可回收熱塑性塑料的系統(tǒng)。然后,這些可用于打印更多圓形刀片,這些刀片可通過熱焊接連接到其他部件,在此過程中無需使用通常有毒且昂貴的粘合劑。通過從傳統(tǒng)制造方法轉(zhuǎn)向 3D 打印,多學(xué)科團(tuán)隊還能夠生產(chǎn)更先進(jìn)的葉片,其具有高度工程化的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),其“表皮”之間的密度和幾何形狀各不相同,它們本身可以是使用熱塑性樹脂系統(tǒng)注入。
“通過兩個熱塑性葉片組件,您可以將它們組合在一起,并通過施加熱量和壓力將它們連接起來。你不能用熱固性材料做到這一點。”利用他們新穎的設(shè)置,Berry 和他的團(tuán)隊已經(jīng)能夠在 NREL 的 CoMET 設(shè)施中構(gòu)建一個 13 米長的熱塑性塑料原型,它充分利用了這些 3D 打印相關(guān)的優(yōu)勢。與合作伙伴 TPI Composites、Additive Engineering Solutions、Ingersoll Machine Tools、范德比爾特大學(xué)和先進(jìn)復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所合作,研究人員認(rèn)為,未來有可能將渦輪葉片的重量和成本降低 10%,并且他們的交貨時間縮短了 15%,同時開發(fā)了長達(dá) 100 米的輕量化部件。
此外,當(dāng) NREL 的研究在今年早些時候獲得資助時,它得到了兩個子資助項目的支持,這些項目也在調(diào)查 3D 打印的渦輪葉片潛力。雖然科羅拉多州立大學(xué)目前正在研究用于創(chuàng)建新型內(nèi)部葉片結(jié)構(gòu)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,但 GE Research 正在開發(fā)一種用于結(jié)構(gòu)測試的全尺寸 3D 打印葉片尖端。
GE 的 Haliade-X 海上風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片(如圖)現(xiàn)在將使用大型 3D 打印模具制造。照片來自 GE。
AM增強(qiáng)型清潔能源
隨著世界開始轉(zhuǎn)向海上能源解決方案以應(yīng)對全球氣候危機(jī),現(xiàn)在大量的研究投入到使風(fēng)力渦輪機(jī)本身更加環(huán)保方面。麥吉爾大學(xué)和瑞爾森大學(xué)的工程師開發(fā)了一種將風(fēng)力渦輪機(jī)葉片廢料轉(zhuǎn)化為新型 3D 可打印 PLA 的方法,能夠生產(chǎn)纖維增強(qiáng)部件。
今年早些時候,緬因大學(xué)還獲得了 280 萬美元的聯(lián)邦資金,以支持其開發(fā)環(huán)保的渦輪葉片模具 3D 打印工藝。 同樣得到 Ingersoll Machine Tools 的支持,就像 NREL 團(tuán)隊的項目一樣,UMaine 的研究更多地側(cè)重于使用生物基原料,從而可以將制造大型零件的成本減半。
與此同時,在德國,Fraunhofer IGCV 和 voxeljet 已著手?jǐn)U大 3D 打印風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的規(guī)模,而不是專門專注于提高其圓形度。 為實現(xiàn)這一目標(biāo),這兩個組織正在開發(fā)一種“高級鑄造單元”,該單元能夠生產(chǎn)用于鑄造通用電氣 Haliade-X 渦輪機(jī)部件所需的模具,每個部件的重量可達(dá) 60 噸。
來源:https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/guowaikuaidi/41265.html